宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

栏目:科技 来源:中国公益资讯网 时间:2019-12-04

宝骏自其诞生以来就行使着性价比的使命征战市场并取得了丰硕的市场收获,基本上每款车都是爆款的存在,也一直被称作神车。而发展至今随着消费升级,作为首台购买宝骏车型的车主来说正是到了换车的时间,更多的消费者将目光锁定在更高一级或更高档次的车型上,而宝骏似乎并未有可选择的车型,毕竟其一直以来就是主打经济实用,消费者对它最大的印象往往是“接地气”,跟上档次还沾不上边。同时伴随着目前自主车型纷纷推出高端豪华车型或是高端品牌,所以宝骏汽车也急需转型来打破人们心中的印象,打破背负的性价比标签,让其品牌更进一步。因此,宝骏汽车也是在今年4月的时候正式推出“新宝骏”的品牌形象,而其首款车型新宝骏RS5也已正式上市销售。

宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

新宝骏RS-5是宝骏汽车首款品牌向上的车型,作为首款车型,新宝骏选择了目前市场火热的SUV车型,而在新宝骏品牌发布现场,上汽通用五菱的高层领导也是宣布了未来新宝骏不仅聚焦SUV车型,还将进一步推出MPV以及轿车车型。而近日,笔者就拍到疑似新宝骏的轿跑车型的伪装车,而这款新车预计将被称作RC-5推向市场,从而和已上市新车RS5形成一个系列中的不同定位的产品。

宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

此次拍摄到的新宝骏轿跑SUV谍照还处于整车路试阶段,因此全身进行了伪装处理,外观上风格来看是追求运动及时尚,因此也很契合新宝骏的品牌定位,就是瞄准了年轻一代的消费者。虽然是伪装阶段,但从细节还是能看出这是一台新宝骏旗下的全新轿跑SUV车型,首先最大的辨识度便是来自前脸中网部分,采用了类似RS5的前脸设计,意图就是打造家族脸谱,巨大的六边形中网上采用了小菱形进行点缀,和新宝骏钻石logo的造型保持一致。而中网中间部分是新宝骏的品牌logo,虽然被厚厚的伪装遮挡住了,但依然用肉眼可以进行辨识。中网下端采用了双唇的结构设计,牌照安装座被安置在中间横梁上。大灯部分只有一个大致的轮廓,从实车尺寸来看,新车型的大灯设计还是采用了传统式的布局,并未采用宝骏惯用的上下分离式设计。雾灯区域有个巨大的进气口,当然仅仅从轮廓来看这块应该还会有大的设计在里面,目前具体的内部设计暂未知晓。

宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

鉴于全身贴满了伪装纸,因此很多细节不得而知,仅能分辨出大致的设计特征。侧面比较明显的一个设计特征就是采用了溜背式的轿跑风格,和吉利、长安、哈弗推出的轿跑SUV风格类似,但更加倾向于轿车化,而非SUV化,试图再尝试另一种轿跑SUV的风格。整个车身的尺寸定位应该是紧凑级别,轴距应该在2700mm左右,当然未来的竞争对手也是直指上述国产轿跑SUV车型。

宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

侧面另一个比较吸睛的地方在轮胎上,该车型使用了225/55R18的大尺寸轮胎,轮毂采用了黑化处理,让整个侧面看更加具有运动感。而结合整个车身来看,大脚轮胎的使用更加符合本身的设计特征,整车并未因为使用了大尺寸轮胎而显得格格不入,相反这套大尺寸轮胎的使用更加凸显了其运动的基因。

宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

相对于特征明显的前脸设计来说,尾部的设计风格显得比较保守,不知道是不是这套不够时尚和动感的后尾灯让其黯然失色不少。但其尾灯组灯具的轮廓目前来看基本上是定型了,采用了相对扁平的设计风格,灯具组内部设计不够精致,希望仅仅是临时方案吧。尾部有个微微突出的小尾翼,与溜背的尾部设计贯穿其中,配合C柱形成了很好的过渡。从上面图片信息也能看出整个车身侧面线条的延伸,从前大灯组一直延伸到汽车尾灯组上沿,两侧前后门门把手贯穿其中,这也是整车侧面比较明显的一个设计风格。

宝骏全新轿跑SUV车型RC-5更多细节爆出,万万没想到的是底盘结构

外形看似运动的风格设计,本以为作为新宝骏推出的前线轿跑车型会采用运动化的底盘结构,但探其底部一看,采用的是扭力梁式非独立悬挂,并未采用运动型车上多采用的多连杆式独立悬挂,这个后悬结构和宝骏现有的车型采用的非独立悬挂类似,从中也可以分析出该产品的市场定位策略,当然不排除后期会有多连杆式独立悬挂的车型推出,毕竟这个做法曾经在宝骏530和730车型上使用过。既然新宝骏很自信的采用了这套底盘结构,相信也是对其进行了深入的调教,让其不仅有运动的外形,更有运动的底盘加持。

内饰方面此次并未有拍摄到,网上已有的图片信息也大致能看到其家族式的设计风格,唯一不同的可能新车将采用横置双拼大尺寸液晶仪表设计,类似奔驰中控的设计风格。动力方面,新车预计将会采用RS5同款动力总成,装配1.5T涡轮增压发动机,匹配手动和CVT变速器。

目前国内市场上越来越多的车企开始涉足并推出轿跑SUV车型了,目前来看这块市场的份额并不能像传统SUV市场份额那么大,但大家都在争夺这块小蛋糕,新宝骏自然而然不能放弃,当然直面和其它车企进行正面竞争对新宝骏来说压力不小,因此从它的车身尺寸、底盘结构及动力总成来看,它承担的任务将可能是进一步拉低轿跑SUV市场的价格区间,如此一来,新宝骏更是希望它能够承担起一部分的销量重任。站点也会持续关注这款国民轿跑SUV更多的信息,欢迎一起关注。

相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯