美军F-35装防撞系统:飞行员一旦昏迷,“机器人”立即接管战机

栏目:科技 来源:新闻快讯网招商 时间:2019-09-01


美军F-35装防撞系统:飞行员一旦昏迷,“机器人”立即接管战机

美军近日宣布,他们将在F-35上推广应用空地防撞技术,最早将在2019年夏全面运用于F-35A。这一技术,能够帮助战斗机飞行员在受伤或丧失驾驶能力的情况下,使用计算机自动化系统控制飞机,避免战斗机与地面碰撞,故这套系统被称作空地防撞系统。

美军F-35装防撞系统:飞行员一旦昏迷,“机器人”立即接管战机

F-16空地防撞系统测试飞行员

空地防撞系统并不是首次应用于战斗机,此前,美国空军已在F-16战斗机上完成了系统的整合和测试。这套系统借助传感器识别和规避地面物体,如附近建筑物、山脉或其他危险地形。参加研发测试的一名空军技术人员说,战机与地面发生意外碰撞的原因有很多,其中一个重要原因是飞行员在飞行中突然失去意识,空地防撞系统能够救飞行员于危难。

美军F-35装防撞系统:飞行员一旦昏迷,“机器人”立即接管战机

飞行员失去意识后,系统会根据当时的飞行状态,自动计算飞机最佳飞行航线,自动选择迫降地域。如果战斗机在迫降时可能撞向危险目标,计算机系统会自即清除原定飞行路径,将飞机拉离地面,重新选择其他迫降点。

有意思的是,这套系统的运用,相当于给飞行员配了一个“机器人助手”,而且这个“机器人”会在一定条件下,从飞行员手中夺走飞机的控制权,飞行员要将自己的生命完全交付给“机器人”。飞行员必须先信任这个“机器人”,并学习使用好这个系统。目前,飞行员在驾驶飞机时可以打开或者关闭系统,将来推广运用后,可能会强制使用“机器人”,而不管飞行员喜不喜欢。

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自动防撞系统测试团队

在之前的空地防撞系统测试中,多数飞行员测试后认为,这套系统远远优于之前的警报系统。因为之前的警报系统容易出现误报,让飞行员很不信任。而且警报系统还得飞行员手动响应,飞行员如果丧失驾驶能力时,怎么能手动响应系统的警报?飞机只有撞毁的命运,而空地防撞系统很好地解决这一问题。

美军F-35装防撞系统:飞行员一旦昏迷,“机器人”立即接管战机

不仅如此,美国空军还研究了空对空防碰撞问题。比如2架或多架超音速战斗机在飞行中,距离不到150米时,系统就会判断有很大的碰撞危险,自动计算机系统会自动接管飞机,调整方向规避,避免灾难性碰撞。美国空军研究实验室的科学家们希望,在2020年之前能够部署“空空防撞系统”。到目前为止,空军已使用系统组织了两架飞机进行19次空空防碰测试。

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