AVA郭大路:从摩托车骑士到品牌创始人

栏目:名著 来源:嘉兴汽车网 时间:2019-11-30

[爱卡汽车 2019北京国际摩托车展 原创]

2019年5月11日,2019北京国际摩托车展览会(Motor China 2019)正式拉开帷幕。爱卡汽车作为唯一官方战略合作媒体,将为您带来最新的车展资讯。在本届车展上,AVA创始人郭大路和销售部负责人Johan Sauer同爱卡汽车展开对话,介绍了AVA品牌的成长历史。

AVA郭大路:从摩托车骑士到品牌创始人

爱卡汽车:这次带来的产品是手里拿的这些头盔和护具吗?有什么特点?

郭大路:这是我们今天发布的一款产品,这款产品带MIPS技术,就是里面这个黑色的层,这是来自瑞典公司的技术,世界最顶级的头盔防护技术。装了这个系统之后,骑士脑震荡的风险降低最少30%。这对骑士的安全性起到很大的帮助。第二,我们这款产品也是新发布的,里面用了方能纤维的合体,这是美国的材质,拥有迅速排汗、吸水的特点。

第二款产品是复古盔,是美国工厂生产的,由真皮和碳纤维打造。

爱卡汽车:刚才去展台拿了一下这个头盔,其实很轻。

郭大路:那边还有一个纯金做的“紫禁城”头盔。头盔“紫禁城”里面用到的都是金箔,名为金银金箔的制造工艺已经传承了1700多年,那个头盔用的便是这种工艺。这可以说是最贵的头盔了,但限量20个,值8888元。

爱卡汽车:现在一下就卖光了?

郭大路:我们现场不卖产品。这一次展会我们主要邀请MIPS公司人来介绍MIPS是怎么工作的。MIPS在发生瞬间碰撞的瞬间,也就是在3毫秒的时间内,它能够发生多方位的移动,就相当于给了头部一个缓冲。

爱卡汽车:传统头盔的话这一层是动不了的。

郭大路:对,传统头盔直接就碰撞,但是MIPS就不是这样,可以让他们再解释一下。

Johan Sauer:我们现在常规的测试,都是从上面放一个物体直线撞击下来的测试,而且下面是静止的。而MIPS的产品测试是先有一个传送带,模拟一个运动中的真实的情况,然后抓昂机务带有一个角度倾斜下来,完全模拟运动中的场景。撞击过程中有一个转向的碰擦力,MIPS技术是为了保护大脑因为旋转引起的脑震荡。

郭大路:从2019赛季开始,摩托GP所有的头盔都必须要采用这样一个认证。MIPS技术从1990年开始研发,到现在已经有20多年的研究历史了。可以说这是现代头盔发明以来,真正的唯一的高科技。

爱卡汽车:复古盔没有做MIPS吗?是因为它的结构装不下MIPS?

郭大路:可以装MIPS。但这是未来的计划。

AVA郭大路:从摩托车骑士到品牌创始人

爱卡汽车:那头盔的美观和舒适型是怎么保证的?

郭大路:外观这种东西仁者见仁,智者见智。从消费者的反馈来看很受欢迎。复古盔都是在哈雷、印第安这种进口摩托车店销售的,我们这一款头盔的销售非常好,消费者非常喜欢这个外观。舒适性的话,我们针对中国人的头形进行开发,头盔戴上不夹头,很舒服。

爱卡汽车:我想问一个关于AVA品牌的问题。咱们的宗旨独立、不独行,刚才我去咱们的展会上看到这句话,怎么理解这个?

郭大路:我2003年开始在本田工作,后面在铃木、哈雷中国工作过,也和朋友做过摩托车工厂,可以说对摩托车有很深的情节。为什么做头盔?我发现全世界80%以上的头盔,包括大家耳熟能详的头盔品牌都不是中国产的,我就想凭什么?所以我想做一个中国人自己的品牌。我这个产品成本1999,纯碳纤维的。至于独立不独行,从我自己来看,每个人都是独立的一个个体,灵魂也是很独立的。但是当骑车的时候,无论是去拉萨、西藏还是其他地方骑车,你碰到骑士你会觉得都有存在感,都有近似的灵魂,你会觉得你不再孤独。所以我们说独立,是独立的人格,不独行是你的灵魂不独行,我们品牌的Slogan就是这么来的。

爱卡汽车:面对中国国内快速增长的摩托车市场,AVA将采取什么样的措施应对?您预期未来中国摩托车用户市场是一个什么样的市场?

郭大路:我在这个行业有15年经历了,但是和很多前辈相比还差距很大,在装备这个市场我还是一个很新的新兵,立足中国这个市场,我们也觉得中国这个市场从2015年以后,已经发生很大的变化,大排量摩托车在加速增长。骑250、190、650、500这些产品必然需要有更好的安全防护,因为马力大了、速度快了,对品质的追求、对品牌的认同也会发生不同的变化。所以很多人喜欢国外的一些品牌。我觉得有很多品牌都做得非常好,我们还需要学习,我们就是一个新兵。就是这样!

爱卡汽车:谢谢!

single

相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯